方向盘上的文明

打响公交服务“人文牌”李来顺获评最美驾驶员

方向盘上的文明

　　七年的寒来暑往，七年的起早摸黑，他的公交车准时发班，不脱班，不误点，干净的行车环境、良好的服务态度让他多次得到乘客的赞扬，九年零投诉。
在前不久举行的全省“交通行业百名最美”驾驶员评比中，长兴司机李来顺获得浙江省城市公交领域最美驾驶员。在公交领域，获得这份殊荣的全省只有5人。

    一天12小时在路上

　　见到李来顺时，他正将车开到龙山新区枢纽站，检查车内的灭火器、车窗座椅，座椅下的一个塑料袋，他自然地弯腰捡起，转身丢进垃圾桶时刚好看到我们，“不好意思，让你们久等了。”

　　跟李来顺电话约访时，他正开在路上，每天早上5点半，他准时出现在停车场，检查车辆，做好准备工作后，6点08分，第一班车发车。一趟车来回，中间有15分钟的休息时间，喝口水，稍稍休息下，便又得出发。中饭也只是买份快餐在车上解决。这样，直到18点30分，每天至少12个小时在路上。

　　按照规定，公交车驾驶员并不一直开固定的线路，每次收车之后，李来顺总会把自己开过的车从上到下、从里到外打扫得干干净净，加满水，加好油，再交到别的驾驶员手中。每天这样做，意味着要付出多余的劳动，比别人晚下班。

　　当被问到这些细节时，李来顺只是笑着说：“就是个习惯吧，检查一下，打扫一下，第二天用这辆车的司机就能接手一辆安全的车，让乘客一早也有个干净的环境，舒服些。”李来顺的举动也潜移默化地影响着班组的其他司机，在他的带动下，清洁保养开过的车再进行移交成了一项人人都会遵守的规则

　　工作七年，零投诉，多次得到市民表扬

　　在日复一日，年复一年的工作中，李来顺始终有着最初的耐心。“公交车的乘客以老人和小孩居多，老人动作迟缓，小孩调皮，因此对行车安全要分外留心。”他说着，所以每次都要等老人坐稳，小孩安静下来之后才发动车子。遇到行动不便的老人和孕妇，他会提醒别的乘客让座。为了方便乘客，他还自备了零钱，给那些急于乘车却无零钱的人提供便利。

　　今年53岁的李来顺并不年轻，平时话也不多，一笑起来，给人很温暖的感觉。“他一直对人很友善，对乘客，对同事都是。”同事徐金星说，他和李来顺共事已经3年，平日里的接触不算少，李来顺对工作安排从不计较，早班晚班都无怨言，还说年轻司机要急着回家接孩子做饭，自己的孩子已经独立了，负担轻，晚回家一会儿没什么。遇到节假日，也总是主动要求排班，说年轻司机要去丈母娘家拜访，自己年纪大些，让他们多些团聚。

　　1986年就入党的他，一直以高标准严要求对待工作。自觉遵守公交各项规章制度，积极参加各项学习，不断提高思想觉悟和自身素质。

　　寒来暑往，春去冬来，李来顺在公交岗位上待了七年，这七年间，他起早摸黑，坚持做到准时发班，不脱班，不误点，做到车不擦漆、人不擦皮。

　　打好公交服务“人文牌”，让公交助力文明创建

　　正是这种兢兢业业的工作态度，让他得到了大家的认可，在平凡的岗位上做出不平凡的业绩。七年间乘客零投诉，多次将表扬送到单位。今年的浙江省交通运输行业最美行业创建——“最美行业”先进典型的评比揭晓，他被评为浙江省城市公交领域最美驾驶员。在公交领域，获得这份殊荣的在全省只有5人。

　　在交投汽运集团负责人江中伟看来，获得这份殊荣实在是意料之外，情理之中的。面对辛苦、枯燥乏味的驾驶工作，他能把岗位内的职责做得细致入微，一直保持安全行车无事故，服务无投诉。

　　而把服务抓在重要位置，这一点也是运管行业一直注重的。县运管局副局长庄旭表示，在创建公交都市、实行公交先行的大背景下，全县全面提高公交性能，新能源车辆的不断加入，传统车辆的更新换代，硬件设施不断改善。

　　同样的，软件方面也不能放松，提升公交服务的“人文牌”很重要。“市民愿不愿意坐公交、喜不喜欢坐公交，服务是第一大因素。如果达到了高水平服务这个层次，公交优先发展战略的实施才能水到渠成，公交就能真正引领城市发展。”庄旭说。

　　为此，全县也开展了“最美方向盘”之类的评比活动，让这个行业的工作者在活动中提升素质，提高服务质量，让公交也成为城市的一张名片。